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【电商快评】各电商巨头纷纷抢滩 网购买菜成新“风口”
发布时间:2019年04月10日 14:27:31

(网经社讯)近日,?#26032;懟?a href="http://www.msxev.live/zt/Credit_lost/" target="_blank">饿了么、美团苏宁等巨头纷纷抢滩“买菜”业务,此外该行业玩家还有京东到家、小区快点、每日优鲜、U掌柜、朴朴超市等诸多平台,网购买菜无疑成又一新“风口”。?#28304;耍?#32593;经社-电子商务研究中心(微信ID:i100ec)给予解读分析。

随着生鲜电商竞争?#20013;?#21319;级,各大电商平台纷纷推出新业务。今年1月份,美团在上海悄悄布局生鲜配送,并于3月份在北京两大居民区开始试运营,凭借着美团外卖的骑手实现快速送菜上门的服务。

3月底,?#26032;?#26032;业态“?#26032;?#33756;?#23567;?#39318;家店在上海五月花广场开业。资料显示,?#26032;?#33756;市是以面销为核心的菜场形式电商,位置选择在城市的社区和郊区;跟?#26032;?#26631;?#27982;?#24215;不同的是,其蔬果产品?#23478;?#25955;装形式出售,也不带有餐饮区。

?#26032;?#40092;生方面表示,菜场会比标准店更小、更灵活,且专注于消费者一日三餐的食材,更亲民。目前,下一家店暂时还未定具体位置。

4月初,叮咚买菜全面接入饿了么平台,饿了么将为其提供物流、售后、营销的服务。早在这之前,饿了么就已经在全国100多个城市开放了送菜业务,而?#25237;?#21658;买菜合作后,将会开通全国500个城市的送菜业务。

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想要入局的平台还有苏宁,苏宁菜场预计在4月下旬上线,先在南京的10家店试点,之后拓展全南京,最后辐射全国。此外,该行业玩家还有京东到家、小区快点、每日优鲜、U掌柜、朴朴超市等。

生鲜电商迎来洗牌期 未来可期

据网经社-电子商务研究中心《2018(上)中国网络零售市场数据监测报告》数据显示,2018年上半年生鲜电商交易规模为1051.6亿元,较2017年上半年851.4亿元,同比增长23.5%。预计2018年我国生鲜电商市场规模将达2000多亿元,可见生鲜市场将迎来蓬勃发展。

?#28304;耍?#32593;经社-电子商务研究中心主任曹磊表示,根据市场分析,生鲜深受年轻消费者喜爱,并且随着中国人口数量的增加,未来生鲜电商市场具有很大潜力。从目前的生鲜市场来看,本地菜市场有时效性,超市覆盖?#36824;?#23494;集,加上一二线城市生活节奏加快,一些居民特别是上班族,买菜难问题突出,所以买菜领域具有较大的用户需求。

?#36824;?#38543;着市场竞争的加剧,生鲜行业将会迎来洗牌期。2016年开始,生鲜电商领域噩耗频传,美味七七、社区001、后厨网、许鲜网等生鲜O2O纷纷倒闭;另一方面阿里、京东等电商巨头入局,不断加码冷链物流和生鲜供应链投资,拥有全产业链资源和全渠道资源的企业将愈发具有优势,曹磊表示道。

曹磊指出,除此之外,其实还有一个阵营为线下门店+超市到家,包括谊品生鲜、生鲜传奇、钱大妈等,这一类都是以门店的布?#25351;?#30422;为核心,在此基础上来搭配到家业务,?#26032;?#20063;是最早做这类模式的商?#31227;放啤?#20854;中,这些平台双方都未公开谈及彼此的合作,显然这个阵营整体还在观望中。

此前,网经社-电子商务研究中心此前公布的一组数据显示:生鲜电商4000多家入局者中,4%持平,88%亏损,且剩下的7%是巨额亏损,最终只有1%实现了盈利。

曹磊补充,生鲜市场规模近万亿,但生鲜电商渗透率还相对很低,市场潜力仍然巨大。在此格局之下,生鲜电商行业的竞争在各个方面展开,同行之间的竞争与巨头之间的对垒愈发的激烈。

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前置仓模式成生鲜电商发展趋势?

?#28304;耍?#26361;磊表示,新零售的核心就是线上线下的融合,结合线上购物和线下购物的优点,增强用户的购物体验,挖掘零售行业新的增长动力。

如今,传?#36710;?#22823;卖场、社区便利店、电商都是零售行业的参与者,也都是新零售的积极布局者。对于新零售的发展而言,很重要的一个概念就是前置仓。

所?#35282;?#32622;仓,就是在企业仓储的物流?#20302;?#20013;距离门店最近、最前置的仓储物流基地,是在中心仓、城市仓之下的第三级仓储物流,也是实施仓配一体化的关键?#26041;冢?#20854;后就涉及到2B、2C的“最后一公里”配送。

前置仓的存在,使得?#35789;?#37197;送与新零售密不可分,传?#36710;?#29289;流配送格局由“电商平台→快递企业→消费者”转变为“电商平台→前置仓→?#35789;?#29289;流平台→消费者”。

新零售专家、网经社-电子商务研究中心特约研究员云阳子也指出,“前置仓模式”相较于传统物流模式来说具有一定优势,如今已有多?#31227;?#19994;开始入局?#36816;?#20294;前置仓的良性运转要有一个前提,即平台的前置仓点必须足够多,在城市渗?#30422;?#20917;要非常好,成本模型健?#30331;?#36816;营效率非常高。

苏宁、美团、饿了么布局互联网买菜 优势几何?

玩家一:美团强供应链利于品控

?#28304;耍?#32593;经社-生活服务电商分析师陈礼腾认为,“菜市场”战略意在解决大部分80、90后年轻人不愿或很少去菜市场卖菜的痛点。以美团为例:一直以来,美团做的就是综合性生活服务电商,美团建立的服务体系,已经覆盖到生活服务的各种场景,包括团购、生鲜外卖、酒店住宿、旅游等。后来,美团聚焦以吃为核心的 “food+Platform”战略。美团买菜业务的开展体现了美团的战略重心。

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美团买菜App首页

此外,美团在餐饮供应方面一直有所侧重,快驴进货?#20013;?#20026;美团在餐饮供应链方面开拓业务。在未来美团点评的盈利方向不仅仅在C端,B端的食材供应也是一块很大的盈利点,通过从商户的食材供应、商户的餐品配?#22270;?#30456;应技术服务、基础设施等,打造全流程的服务体系。有了上游供应链的支撑,美团买菜业务的?#24179;?#23601;容易的多了。与美团外卖上的生鲜服务不同,美团买菜自营的模式,更利于品?#23454;?#25226;控,?#21448;?#33258;有的配?#22836;?#21153;体系,业务之间的协同价值正不断扩大。

玩家二:饿了?#35789;?#25454;化提升运营效率

?#28304;耍?#26032;零售专家、网经社-电子商务研究中心特约研究员云阳子认为,生鲜电商认为肉菜是最高频的,每天都需要买,谁都想做。但?#24708;讯?#24456;大,因为冷链成本高,以前生鲜电商每笔订单履约成本在二三十元。生鲜前置仓,每日优鲜,叮咚买菜,朴朴超市都在探路,一?#26234;?#21183;:履约成?#23601;?3元以下走,每笔订单毛利往15元以上走,生鲜电商前置仓模式是成立的。

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一个坐标北京的消费者如果打开饿了么APP,从“买菜”入口进入,在北京地区可以看到附近销量排名第一的是“菜老包?#20445;员?#36824;有黄色标注的“品牌”二字。这个菜老包其实就是代运营商,通过帮人卖菜抽取佣金收入。如果继续往下翻,也可以看到一些经过改造的菜市场店的信息,比如三源里菜市场、东四优鲜菜场等。

饿了么布局买菜业务,其目的不仅是为了丰富平台涉及的业态,同时,是在上线菜市场的过程中可以获取大量的生鲜食材的相关数据,这些数据能够?#34892;?#24110;助提升饿了么有菜的运营效?#21097;?#35753;饿了么更好地服务于平台以及餐饮商户,其实在行业内,关于新零售时代位置是否重要是有过争论的,笼?#36710;?#35828;零售业的位置不再重要,在理论层面和事实层面都会?#19994;?#21453;例,可能被打?#22330;?#20294;是,在短距离的社区商业范畴内,比如1.5~3公里的配送半径内,位置确实没那么重要了。这点在外卖市场已经被证明。

同时,由于菜市场低租金甚至免租金的优势,饿了么相当于?#21069;?#31038;区菜市场当成一个大前置仓,通过代运营商进行轻资产运作,自己提供数据、工具?#27597;?#33021;和运力的服务。这个模式中可以包括三方主体:摊主+代运营商+饿了么,也可以是摊主+饿了么。曹磊补充道。

玩家三:苏宁菜场模式降低生鲜损耗

网经社-电子商务研究中心主任曹磊指出,此前,生鲜电商一直没有解决好商品的交付问题。苏宁小店的问世,成为苏宁重塑社区流量入口的关键,覆盖地铁站、学校等地的O2O生活服务平台,为之搭建了高频消费场景。苏宁小店得以成为了生?#23454;?#22825;然前置仓。此外,生鲜商?#32439;?#20026;高频刚需的产品,一大难点是其损耗。苏宁易购的菜场模式,可以降低生鲜损耗。

2019年生鲜零售的三公里争夺战正在拉开序幕,大量的便利店、社区生?#23454;?#31561;商业基础设置,正在以店为仓,布局近场。大卖场结合多点、京东到家等平台纷纷接入线上;朴朴超?#23567;?#21486;咚买菜“半小时达”带给用户越来?#37066;?#33268;的购物体验;而?#26032;懟?#32654;团等巨头也正在虎视眈眈,进一步调整战略。

曹磊认为,随着巨头们以不同形式进军社区菜?#26657;?#31454;争不断升级也将推动原?#34892;?#19994;格局加速洗牌,未来生鲜市场的线上渗透率或将会逐步提升,这意味着,生鲜电商之战仍是“持久战?#20445;?#32780;“菜篮子”之争仅是开场。苏宁小店生鲜能否抢?#23478;?#24109;之地,同样值得期待。

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生鲜新零售存在痛点

?#28304;耍?#26361;磊表示,生鲜电商的运营难点在于:第一,农产品多级批发商链条导致毛利润低,直达产地需要规模效应;第二,品类多?#20197;櫻?#21516;?#24066;?#24378;,储存时间短且非标化导致损耗率居高不下;第三,自建冷链仓储物流投入成本高,使用第三方物流品质难以把控;第?#27169;?#20256;?#25104;实?#20570;法和电商匹配?#35759;?#22823;;第五,食品安全问题一直处于风口浪尖。

而对于生鲜新零售未来的发展,网经社-电子商务研究中心认为需要注意以下六点:

第一,如何提高配送速度。配送速度决定了消费者的满意度,据《2018年中国生鲜电商行业消?#35759;?#23519;报告》表明,45.5%的用户希望配送时长在1小时内,只有32.3%的生鲜网购配送时长短于1小时,?#23545;?#20302;于用户的期望时长。

第二,如?#25105;?#23548;线下流量。生鲜新零售线下门店主要?#24615;?#29983;鲜超?#23567;?#39184;饮体验和前置仓的功能,线上平台可以将线下客户引流到线上,通过门店的物流体系实现快速配送,给消费者更好的消费体验。

第三,如何满足消?#30740;?#27714;。围?#26420;?#25143;本身,满足他们不断升级的消?#30740;?#27714;,提供更好、更快、更近的消费体验,是新零售的核心。

第?#27169;?#22914;何优化供应链。目前生鲜新零售存在冷链物流技术渗透?#23454;汀?#20135;品损耗大、跨区域运输设施不完善等问题,企业如果能通过技术手段优化供应链并建立自己的核心优势,就能在未来的市场上占得先机。

第五,如何建立产品标准。标准化带来的价值是生鲜产品形象的统一、品牌价值的提升,避免了同质化竞争,价格得到保证,盈利能力增强,同时也能提升产品的溢价能力和?#37066;?#20215;值,扩大品?#26420;?#21709;力,更好地符?#40092;?#22330;需求。

第六,如何保障品质。生鲜产品品质是产品的生命所在,品质是1,品牌宣传及其他是0, 缺乏品?#21097;?#32456;究难以得到消费者的认可。

生鲜电商对?#23601;?#21830;超三大冲击

此外,对于生鲜电商对?#23601;?#21830;超所产生的影响,网经社-电子商务研究中心认为主要体现在以?#24405;?#28857;:

首先,短途配送的发展,让用户逐渐开始想到并适应用线上的方式购买商超用品。外卖配送团队的壮大,以及线上商超的仓储供应链及配送能力逐步提升,已可以做到一个小时送达,配送效率提升,相比传统商超购物的方式,消费体验发生明显变化。

其次,新零售超市围绕消费者提供服务,更能满足消费者需求。目前多数传统超市货架的设计逻辑并不是为了更好的休闲逛街体验,而是为了尽可能多的陈列货品,增加更多的购买机会,已不符合消费升级大环境下的消费体验,而新零售超市却能围绕消费者需求提供准确服务。

最后,以微信等社交平台为媒介,新零售超市具有明显的引流效果。在新零售的趋势下,社区生鲜便利店主要通过微信建群的方?#20132;?#21462;流量,通过线上推送优惠促销消息,进一步满足消费者的潜在需求。

此外,曹磊也表示:纯电商平台已经不能满足现在用户的购物需求及购物习惯,实体商业也一片疲软,全渠道是互联网环境下电商模式升级的必然结果,传?#25104;?#40092;零售企业的互联网转型需求越来越高;而生鲜电商平台与传统企业合作也可迅速补足线下短板。

近日,继西安奔驰维权?#24405;?#22312;“金融服务?#36873;?#19978;存有欺诈问题后,二手车电商优信曝出被做空,出?#20013;?#39640;的交易、隐藏的债务、循环的交易等乱象(详见独家调查专题:www.msxev.live/zt/bcsj)。据网经社研究表明,目前二手车电商模式有四大类:(1)B2B?#21495;?#27169;式,如优信拍、汽车街、车易?#27169;?strong>(2)C2B?#21495;?#27169;式,如车置宝、天天拍车、车开新、车好多下“车速拍”、大搜车、淘车、迈迈车;(3)C2C模式,包括瓜子二手车、人人车、好车无忧;(4)B2C模式,包括优信二手车、车猫网、99好车、开心汽车、车王、优车诚品。

另据“电子商务消费纠纷调解平台”(www.315.100ec.cn)表明,目前二手车电商主要存在五大乱象:平台数据造假、虚假宣传、?#20449;?#26381;务?#35759;?#29616;、“套路贷”、备受吐槽的汽车质量问题。其中以大搜车“弹个车”、车好多集团“毛豆新车网”、“优信新车”、妙优车、花生好车、小?#23376;?#36710;等为代表的汽车新零售平台,屡屡出现退款问题、平台消费欺诈、汽车质量问题、平台价格高于4S店、分期扣款不合规、私自拖走汽车等投诉问题,我?#19988;不?#36814;全国用户在线投诉爆料。

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